18.11.2016 - Beta testy

Równy miesiąc temu zaprezentowałem screena prezentującego kilkadziesiąt minut dłubaniny nad mapą. Screen nieco nietypowy bo przedstawiający jesienną ponurą scenerię. Muszę przyznać że te kilkaset metrów szlaku budowałem bez specjalnego przekonania z nastawieniem że nic z tego konkretnego nie wyjdzie. Summa summarum wyszło :)

W dniu dzisiejszym rozpoczęły się beta testy mapy przedstawiającej stację w Bąku. Prace nad mapą zostały zakończone i jeżeli testerzy nie zgłoszą żadnych uwag i obejdzie się bez poprawek to mapa zostanie opublikowana.

Długo przyszło czekać na ten moment, niestety brak czasu na przemian z brakiem weny powodował że mapa leżała długimi miesiącami odłogiem bez dobrych perspektyw. Miesiąc temu przysiadłem na kilkadziesiąt minut do budowy czego skutkiem był wspomniany screen. Dopiero w ostatnich kilku dniach prace nabrały tempa i równy miesiąc po ich rozpoczęciu mogę ogłosić że zostały one zakończone.

Jak wiadomo mapa była planowana w letniej scenerii a skończyła w jesiennej. Jest to powrót do koncepcji mapy zbudowanej trzy lata temu na HOGu która ze względu na swoją wielkość nie nadawała się do użytku po 10 minutach jazdy. Udało się wówczas zbudować odcinek z Olpucha Wdzydz do Wojtala co dawało nam ~13 kilometrów szlaku. Obecna wersja mapy jest budowana w oparciu o plansze Basemap które wygenerował kolega Jakub „UAZ” Tyszkiewicz.

Jako że mam wygenerowane plansze z Kościerzyny przez Bąk do Czerska to po publikacji mapy dalsze prace ruszą w jednym z tych kierunków. Jak znam życie to będę budował raz w kierunku Czerska zaś innym razem w kierunku Kościerzyny. Kolejna wersja mapy ma oferować manewry na minimum dwóch stacjach czyli będzie obejmowała poza Bąkiem stację w Karsinie albo Olpuch Wdzydze bądź też wszystkie trzy.

Na zakończenie jeszcze informacja o mającej miejsce niewielkiej modernizacji strony. Aby newsy ze strony głównej nie ciągnęły się w nieskończoność utworzyłem sekcję „Archiwum newsów” gdzie będą znajdowały się wszystkie informacje ze strony głównej według roczników. Na tę chwilę newsy z 2015 roku wylądowały w sekcji do tego przeznaczonej.

Zmieni się też opis mapy który jest dość mocno nieaktualny i poparty screenami ze starej nierozwijanej (wersja letnia) już wersji mapy. Na ukończeniu jest dział „Mediateka” gdzie będą prezentowane gameplay’e z gry oraz screeny zarówno moje jak i użytkowników.

Kilka screenów kończące newsa :)





09.11.2016 - Uroki jesieni :)

SP42-006 z wagonem 120A jako pociąg osobowy relacji Kościerzyna - Czersk mija semafory wjazdowe stacji Bąk w ponure jesienne popołudnie...


18.10.2016 - Buduje się...

Na zakończenie dnia screen przedstawiający kilkadziesiąt minut pracy nad budową mapy.
Więcej szczegółów niebawem :)


23.08.2016 - Kilka słów wyjaśnienia

Jak zapewne wielu z Was zauważyło ostatni news ukazał się nieco ponad rok temu. Jako że dostaję coraz więcej pytań dotyczących dalszych losów strony i budowanej mapy śpieszę z wyjaśnieniami. Zarówno projekt strony jak i budowanej mapy nie zostały ani zawieszone ani porzucone. Prace nad budową mapy trwają cały czas ale niestety to właśnie czas jest głównym sprawcą-winowajcą ciągle przekładanego terminu wydania którejkolwiek z wersji mapy.

W przypadku mapy mają miejsce ostatnie poprawki stacji Bąk i okolic. Pierwsze wydanie mapy będzie składać się z samej stacji która budowana jest od nowa i w mniejszym stopniu przypomina wersję prezentowaną na stronie. Zmieniła się po raz kolejny koncepcja budowy która wyeliminowała błędy z wersji zaprezentowanej na screenach a sama mapa jest w odbiorze końcowym mniej cukierkowa.

Stacja w Bąku jak i pozostałe na mapie będą wyposażone w gadżety autorstwa @RBacha takie jak System Oświetlenia Stacji (SOS), Pulpit nastawniczy i Modułowy System Przejazdów. Zastosowanie tych gadżetów zwiększy realizm w grze a także pozwoli wcielić się w dyżurnego ruchu który będzie przyjmował i odprawiał pociągi we wszystkich trzech kierunkach.

Kolejnym przewidzianym do publikacji odcinkiem będzie fragment linii 201 z Olpucha Wdzydz do Wojtala i fragment linii 215 z Bąka do Karsina. Planowanego terminu publikacji nie podaję gdyż życie takie plany bardzo szybko zweryfikuje :) Liczę na to że publikacja samej stacji w Bąku odbędzie się w miesiącu wrześniu bieżącego roku.

Jeżeli chodzi o stronę to planuję kilka kosmetycznych zmian takich jak aktualizację poszczególnych podstron czy rezygnację z niektórych serwisów społecznościowych. Na pewno zlikwidowany zostanie profil w serwisie Google+ (G+). Jest to praktycznie martwa sieć społecznościowa która nie stała się konkurencją dla starszego brata Facebooka. Rozważam również likwidację profilu strony na Facebooku. Przyczyna jest bardzo prosta – brak czasu na prowadzenie profilu a także możliwości informowania na bieżąco o różnych wydarzeniach dotyczących stacji w Bąku. W takim wypadku zostałby tylko profil w serwisie YouTube gdzie byłyby prezentowane filmy z jazdy kabinowej po mapie. Pierwsze dwa filmy byłyby poświęcone manewrom w Bąku w wykonaniu trakcji parowej jak i spalinowej.

Na koniec dość mocno spóźniona informacja dotycząca ruchu pasażerskiego przez Bąk. Od końca czerwca przez Bąk kursuje nocny pociąg pośpieszny TLK Gemini relacji Hel – Rzeszów. Skład jest prowadzony w obie strony czeską lokomotywą serii 754 (Nurek, Okularnik) którą PKP InterCity wynajmuje od CD. Skład od Kościerzyny zatrzymuje się w Olpuchu, Czersku, Tleniu i Laskowicach Pomorskich gdzie ma miejsce zmiana lokomotywy spalinowej na elektryczną i gdzie mijają się składy w relacji przeciwnej – jeden do Rzeszowa, drugi na Hel.
Pierwotnie skład miał jechać mniej okrężną trasą odbijając w Maksymilianowie na linie 201 ale ze względu na modernizację odcinka Maksymilianowo – Wierzchucin (podniesienie prędkości szlakowej do 120 km/h) wytrasowano pociąg przez Laskowice Pomorskie.
Choć w tym roku nie udało mi się przejechać TLK Gemini to po cichu liczę że skład również w przyszłym roku będzie kursował ale nieco inaczej – przez Wierzchucin.

Archiwum newsów