Buduje się … #3
Buduje się … #2
Buduje się … #1
Ciepły lipcowy poranek, godzina 3:50, szlak pomiędzy Wierzchucinem a Błądzimem. Widok w kierunku Wierzchucina, w oddali widoczna tarcza ostrzegawcza ToA.
Trwają prace nad odcinkiem Wierzchucin – Błądzim. Ze względu na braki czasowe tempo nie jest takie jakie bym sobie życzył aczkolwiek niebawem powinien pojawić się cabview z gotowego odcinka. Terminu nie podaję nawet orientacyjnego z wiadomych przyczyn 🙂
Wspominki
Moja pierwsza mapa do Trainz zbudowana jeszcze w Trainz 1.5 (SP4). Przeniesiona do Trainz 2004 była kilkukrotnie modernizowana i rozbudowywana ale – jak zwykle – nic z tego nie wyszło. Zaprezentowane poniżej nagranie przedstawia pierwotną wersję z Trainz 1.5 (SP4). Nie zachował mi się nigdzie zapis mapy z Trainz 2004 gdzie była ona dłuższa o może dwa czy trzy segmenty na tej linii która odbija w bok.
Plany na mapę były dość ambitne – miała być wydłużona o kilkanaście kilometrów, miało pojawić się spore miasto oraz kolej wąskotorowa ulokowane przy dworcu głównym. To co widać na nagraniu było bardzo luźno stylizowane na istniejącej mapie Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście (SKMT).
W tym miejscu pragnę nadmienić że podczas budowy mapy miałem lat 14 a nie jak w chwili obecnej 32 🙂 a do internetu trzeba było dosłownie dzwonić i podać login wraz z hasłem (ppp i ppp). Dystrybucja dodatków miała miejsce za pomocą dyskietki 3,5 cala 1,44MB i zajmował się nią mój kolega który posiadał stałe łącze. Jak dobrze poszło to z 12 dodatków potrafiło na raz zmieścić się na dyskietce.
Jako że zachowałem pradawne szkice i plany rozbudowy mapy nic nie stoi na przeszkodzie aby do nich wrócić. Mając ówcześnie komputer z procesorem 800MHz i pamięcią karty graficznej 32MB mogłem co najwyżej postawić pół osiedla wraz z ulicami i gra samoistnie się wyłączała z komunikatem (w TRS2004 znanym) Fatal Error. Dzisiaj mi to nie grozi a na pocieszenie mam widok na 15km 🙂
Święta, święta…
Życzenia radosnych Świąt Bożego Narodzenia,
odpoczynku w rodzinnym gronie
oraz pasma sukcesów
i spełnienia najskrytszych marzeń
w nadchodzącym Nowym Roku życzy StacjaBąk.pl
Aktualizacja działu Rozkłady jazdy raz jeszcze
Obiecana aktualizacja działu Rozkłady jazdy a w niej tabele 429 oraz 440 z SRJP 2011/2012. Był to zarówno ostatni wydany rozkład w formie papierowej jak i ostatni rok planowych całorocznych pociągów przez Bąk.
Tym samym dział Rozkłady jazdy został uzupełniony wszystkimi planowanymi rocznikami począwszy od 1989/1990 do 2011/2012. Zgromadzenie kolekcji 26 wydań zajęło mi niecałe 10 lat. W końcu się udało 🙂
Aktualizacja działu Rozkłady jazdy
Obiecana aktualizacja działu Rozkłady jazdy. Uzupełniłem brakujące tabele z lat 2000/2001 do 2010/2011. Tabele z rocznika 2011/2012 powinny pojawić się do końca tygodnia.
Dział Pobieralnia jeszcze chwile będzie musiał poczekać na budynek dworca z Łubiany 🙂Budynek dworca z Łubiany jest już dostępny do pobrania 🙂
Wracamy po przerwie + aktualizacja działu Pobieralnia
W ostatnich dniach miała miejsce niezapowiedziana i nieplanowana przerwa techniczna. Jej celem było zoptymalizowanie strony pod względem szybkości ładowania się całości. Po wielu bojach chyba się udało.
Przy okazji pojawiło się kilka zmian:
Projekt “KZS 2020” – kosmetyczna zmiana na “Projekt KZS 2.0”. Obecny rok nie należy do najszczęśliwszych a po nowemu wygląda ładniej.
Galeria – odnośnik do działu znajduje się w górnym menu w formie tekstowej zastępując nic nie mówiącą ikonę.
Rozkłady jazdy – na samym dole pojawiła się grafika “Dziennika zmian tab 429, 440”. Na chwilę obecną odnośnik jest nieaktywny ale docelowo będą tam opisane wszystkie zmiany dotyczące pociągów kursujących przez Bąk w oparciu o SRJP z lat 1989/1990 – 2011/2012. Zmiany godzin odjazdów, skrócenie bądź usunięcie danego połączenia, skrócenie bądź wydłużenie danej relacji, zmiany terminów kursowania. Zamiast pierwotnie planowanych informacji na podstronach z tabelami wszystko będzie w jednym miejscu i dotyczyć to będzie TYLKO pociągów kursujących przez Bąk. Przykładowo w tabeli 429 istniały połączenia z Czerska do Skórcza to nie będą one brane pod uwagę. Co innego gdyby zaczynały bieg w Bąku lub gdyby dany pociąg przez stacje przejeżdżał na przykład z Kościerzyny.
Pobieralnia – nowe zunifikowane grafiki dla zestawu tabel w formacie PDF. Przy okazji pojawiły się nowe budynki dworcowe (tym razem dla odmiany z linii kolejowej 211 Kościerzyna – Chojnice) z Lipuskiej Huty, Kalisza Kaszubskiego, Dziemian Kaszubskich, Lubni i Powałek. Pojawi się również dworzec z Łubiany ale potrzeba kilku przeróbek na mapie do screena 🙂
Po prawej stronie w sidebarze pojawił się banner programu partnerskiego firmy dHosting.pl na której serwerach umieszczona jest niniejsza strona. Kliknięcie w banner umożliwi kupno (jak ktoś potrzebuje) serwera EWH z gwarantowanymi zasobami (1GHz CPU, 1GB RAM, 50GB SSD z opcją skalowania) z 5% rabatem i przy okazji wsparcie niniejszej strony. W razie pytań zapraszam do kontaktu.
Tabele z lat 2000/2001 – 2010/2011 postaram się uzupełnić w dniu… dzisiejszym ale w godzinach popołudniowych. Do końca tygodnia powinny się pojawić brakujące tabele z SRJP 2011/2012 – ostatniego wydania papierowego i jedynego jakiego mi brakuje.
Startujemy
W dniu dzisiejszym – po dłuższej przerwie – strona StacjaBąk.pl znów jest online. Przebudowie uległa cała struktura strony która teraz jest oparta na wydajnym CMS-ie WordPress. Styl oraz kolorystyka zostały przeniesione z poprzedniej wersji opartej na Joomli. Zmiany – mniejsze bądź większe – objęły wszystkie zakładki:
Stacja Bąk – pojawiła się interaktywna mapa z dokładną lokalizacją stacji w Bąku. Rozbudowie uległo też kalendarium gdzie pojawiło się kilka nowych wydarzeń związanych ze stacją oraz edycji uległo kilka istniejących wpisów. Samo kalendarium wzbogaci się o dodatkowe wpisy głównie z okresu rozpoczęcia budowy samej stacji jak i linii do Czerska.
Projekt “KZS 2.0” – drobna korekta opisu projektu. W najbliższym czasie – i nie jest to ani ironia ani sarkazm – opublikuję nagrania z gry (gameplay) z przejazdów przez stację Bąk wykonane w Trainz 2019. W nieco późniejszym okresie pojawią się screeny przedstawiające budowany odcinek z Wierzchucina do Bydgoszczy. Na pierwszy rzut idzie odcinek Wierzchucin – Świekatowo.
Rozkłady jazdy – dział który przeszedł chyba największą metamorfozę. I jeszcze trochę jej przejdzie. Tabele z poszczególnych roczników zostały przeniesione do indywidualnych podstron gdzie miniaturki są w większej rozdzielczości. Dodatkowo pojawią się takie informacje jak okres obowiązywania (zdublowany – daty są również na miniaturkach które są odnośnikami do poszczególnych roczników) oraz zmiany względem rozkładu z roku poprzedniego w formie dziennika zmian w którym będą opisane wszystkie zmiany (zmiany godzin odjazdów, skrócenie/usunięcie relacji) dla pociągów które przejeżdżały przez Bąk.
Pobieralnia – do opublikowanych już wcześniej nastawni z Wdzydz, Bąka i Wojtala (wraz ze wskaźnikiem W4 z Szałamaj) dołączyła nastawnia z Zarośla, budynek dworca w Bąku oraz rampa z Bąka wraz z nieistniejącym już w rzeczywistości zadaszeniem. Dość charakterystyczny obiekt którego w grze nijak nie dało się zastąpić żadnym innym. Przy okazji znajdzie zastosowanie na kilku innych stacjach na całej mapie.
Galeria – nowy od dawna zapowiadany dział z filmami które nagrałem w Bąku bądź jego okolicach. Jako że nie do końca podoba mi się polityka stosowana przez serwis YouTube postanowiłem zbudować własną platformę na której będę umieszczał wszystkie nagrania (gameplay’e z gry również). Na chwilę obecną znajdziecie filmy nagrywane latem 2020 roku za pomocą drona, trzy filmy z serii Petuchą przez Bąk oraz trzy nieco starsze nagrania z 2006 roku. Dział będzie uzupełniany o kolejne filmy i zdjęcia z drona. Pojawią się też zdjęcia wykonane metodą tradycyjną/naziemną.
Kontakt – formularz został zabezpieczony przed botami spamującymi które ochoczo się ze mną kontaktowały. Nie-boty zapraszam do kontaktu w sprawach merytorycznych związanych ze stroną.
Serdecznie zapraszam do zapoznania się z zawartością nowej-starej strony.